牵引车采用专用汽车底盘改装而成，通常也直接选用牵引整车，其上装有鞍形牵引座用以连接和抱动半挂车，半挂车主要由车架、车箱、牵引销、轮轴、支承装置、电路气路及刹车系统等部分组成，就其主要部件的结构、作用做如下简要介绍：
1、牵引座
牵引座是牵引车与半挂车的连接机构，便于两者的连接和分离。牵引座座板由钢板压制而成，座板上有含油槽，可贮存润滑油脂，以减少座板与半挂车上牵引销板的磨损。在两支承轴与支架连接处有橡胶减震器，具有减缓冲击和减轻磨损的作用。推拉操纵杆可使锁块开合，使半挂车连接或分离。
2、车架
车架是由纵梁、横梁和边梁组焊而成的框架结构，纵梁先用l6Mn或
Q345低合金钢板通过埋弧自动焊加工成成“工"字形梁，横梁采用l 6Mn或Q235钢板压制成槽形，边梁为热轧普通槽钢或相应规格的16Mn或Q235板材折弯件。整个车架结构合理，造型美观、制造工艺技术，对整车进行喷丸清理，具有较好的强度、刚度和韧性。
3、车箱
箱板采用侧箱板与后箱板组成三面可开启的结构，每块箱板由合页与车架相连，箱板之间由立柱连接，立柱可选装内插或外插结构，货箱栏板开启灵活方便，车架边梁下焊有绳钩，以备所装货物紧固，使用前应及时检查各部位螺母是否松动，开El销是否脱落。车箱底板通常用3mm厚钢板铺设，车箱可装载大件货物，又适合各类散装物料的运输。
4、牵引销
牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件。牵引销与牵引鞍座相连接。牵引销用40Cr合金结构钢锻制而成，性能可靠。使有时应经常检查紧固螺栓是否松动。
5、支承装置
半挂车车架前端装有支承装置，供半挂车与牵引车脱离后使用。支承装置为手操纵双速单、联动(可选装)机械式，由左右两个支腿构成。支腿主要部件有双速齿轮箱、支承套、支承杆、传动螺杆和支承盘。
操作支承装置，空载时使用快速，重载时使用慢速。对经常使用的支腿，在二保养时，应打开齿轮箱端盖，加注润滑脂，并检查其它各部位螺栓紧固情况。
注意事项：支腿承重时切勿使用快速。
6、悬挂装置与车桥
半挂车的悬挂装置采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)，由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷，减缓冲击。车桥为支承桥，通常选用BPW、SAF、富华等内外品车桥，具有制动性能好，承载能力大，结构合理，性能可靠的优点，车桥通过板簧和拉杆与悬挂装置和车架相连，用以在车架和车轮之间支承和传递作用力。
7、气刹系统
本半挂车采用双管路气压制动，装有紧急继动阀，具有充气、安全制动、工作制动和紧急制动功我们厂挂车受到内外客户的致好评。生产技术、经济实力等比较高的半挂车机械厂家。我们厂可根据用户要求选装手刹及移动松脱系统，选装贮能制。挂车后端装有行车、刹车、转向组合灯、倒车灯、照灯，并配有标准的灯光反射器及防雾灯。有着很优越的特点，大家如果想要购买挂车可以联系我们吧。